সামুদ্রিক শিল্পে, একটিমাডবক্সএটি এক ধরনের মোটা ছাঁকনি যা জাহাজের সামুদ্রিক জল বা তরল গ্রহণ ব্যবস্থায় স্থাপন করা হয়। এর প্রধান কাজ হলো কঠিন আবর্জনা, সামুদ্রিক জীব, বালি, পলি, শামুক এবং মরিচার কণা ছেঁকে ফেলা, যাতে এই দূষক পদার্থগুলো পাম্প, হিট এক্সচেঞ্জার বা অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রপাতিতে প্রবেশ করতে না পারে। এই সহজ কিন্তু অপরিহার্য যন্ত্রটি জাহাজের সামুদ্রিক জল পরিস্রাবণ প্রক্রিয়ায় প্রথম প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা হিসেবে কাজ করে, যা এর মসৃণ ও নিরাপদ কার্যক্রম নিশ্চিত করে।
অবস্থান এবং স্থাপন
মাডবক্স সাধারণত পাইপলাইনের সর্বনিম্ন বিন্দুতে স্থাপন করা হয়, যা প্রায়শই সরাসরি সি চেস্টের সাথে বা সামুদ্রিক জলের পাম্পের সাকশন সাইডে সংযুক্ত থাকে। এই কৌশলগত অবস্থানটি নিশ্চিত করে যে সংবেদনশীল যন্ত্রপাতিতে পৌঁছানোর আগে সমস্ত আগত সামুদ্রিক জল মাডবক্সের মধ্য দিয়ে যায়। এগুলি সাধারণত নিম্নলিখিত স্থানে পাওয়া যায়:
-
① ইঞ্জিন রুম সামুদ্রিক জল শীতলীকরণ ব্যবস্থা
-
২ ব্যালাস্ট ওয়াটার সিস্টেম
-
③ অগ্নিনির্বাপণের জন্য সমুদ্রের জল সরবরাহ লাইন
-
④ বিল্জ এবং ব্যালাস্ট পাম্প সাকশন
মাডবক্স কীভাবে কাজ করে
মাডবক্সটিতে ব্রোঞ্জ, কাস্ট স্টিল বা স্টেইনলেস স্টিলের মতো উপকরণ দিয়ে তৈরি একটি ক্ষয়রোধী কাঠামোর ভেতরে একটি অপসারণযোগ্য ছিদ্রযুক্ত প্লেট বা জালের পর্দা থাকে। যখন সমুদ্রের জল মাডবক্সের মধ্যে দিয়ে প্রবাহিত হয়, তখন বড় কঠিন কণাগুলো পর্দায় আটকে যায়, এবং পরিষ্কার জল পাম্প বা পরবর্তী সিস্টেমের দিকে চলে যায়।
কার্যকারিতা বজায় রাখার জন্য, পরিষ্কার করার সময় দ্রুত ব্যবহারের সুবিধার জন্য মাডবক্সটিতে একটি বোল্ট বা কব্জাযুক্ত ঢাকনা ডিজাইন করা হয়েছে। কর্মীরা সাধারণত নিয়মিত মাডবক্সটি খুলে পরিষ্কার করেন, বিশেষ করে যেখানে সামুদ্রিক শৈবাল বেশি জন্মায় বা পানি ঘোলা থাকে।
জাহাজের জন্য মাডবক্স কেন অপরিহার্য
মাডবক্স ছাড়া, অপরিশোধিত সমুদ্রের জল নিম্নলিখিত সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে:
-
① ঘর্ষণকারী কণার কারণে পাম্পের ক্ষতি
-
২. আবর্জনা জমার কারণে পাইপলাইনে প্রতিবন্ধকতা
-
③ ময়লা জমার কারণে হিট এক্সচেঞ্জারের কর্মদক্ষতা হ্রাস পায়
-
২ শীতলীকরণ জলের প্রবাহ বাধাগ্রস্ত হওয়ার কারণে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যাওয়া
-
⑤অপরিকল্পিত মেরামতের কারণে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বৃদ্ধি
ক্ষতিকর আবর্জনা দ্রুত আটকে ফেলার মাধ্যমে মাডবক্স ক্ষয়ক্ষতি কমায়, যান্ত্রিক ত্রুটি প্রতিরোধ করে এবং জাহাজের নির্ভরযোগ্য পরিচালনা নিশ্চিত করে।
রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি
সিস্টেমটিকে কার্যকর রাখতে, জাহাজের প্রকৌশলীরা একটি নিয়মিত মাডবক্স পরিষ্কার করার সময়সূচী অনুসরণ করেন, যা হতে পারে:
-
① অধিক পলিযুক্ত জলে দৈনিক বা সাপ্তাহিক
-
২ অগভীর বা কর্দমাক্ত এলাকায় বন্দর পরিদর্শনের আগে ও পরে
-
২. প্রতিকূল সমুদ্র পরিস্থিতিতে ইঞ্জিন রুমে প্রতিটি ডিউটির সময়
পরিষ্কার করার সময়, স্ক্রিনটি খুলে ধুয়ে নেওয়া হয় এবং কোনো ক্ষতি হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা হয়। জালটি জীর্ণ বা ক্ষয়প্রাপ্ত হলে, পরিস্রাবণের কার্যকারিতা বজায় রাখার জন্য তা প্রতিস্থাপন করা হয়।
পোস্ট করার সময়: ১৫-আগস্ট-২০২৫
