BFV305 306
ভলকানাইজড সিটযুক্ত IFLOW বাটারফ্লাই ভালভ সামুদ্রিক প্রয়োগের ক্ষেত্রে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা জাহাজের সিস্টেমে তরল প্রবাহের নির্ভরযোগ্য এবং কার্যকর নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। এর ডুয়াল-অ্যাক্সিস ডিজাইন স্থিতিশীলতা এবং নির্ভুলতা বৃদ্ধি করে, যা এটিকে এমন সামুদ্রিক পরিবেশের জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে নিরাপদ এবং কার্যকর পরিচালনার জন্য ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা অপরিহার্য।
ভালভটি একটি ভলকানাইজড সিট দিয়ে নির্মিত এবং এটি সমুদ্রে সম্মুখীন হওয়া কঠোর পরিস্থিতি, যেমন—লবণাক্ত জল, চরম তাপমাত্রা এবং ক্ষয়কারী উপাদানের সংস্পর্শ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ভলকানাইজড ভালভ সিট একটি দৃঢ় ও নির্ভরযোগ্য সীল নিশ্চিত করে, যা লিকেজের ঝুঁকি কমায় এবং এমনকি প্রতিকূল অফশোর পরিস্থিতিতেও সর্বোত্তম কার্যক্ষমতা বজায় রাখে।
এর টেকসই গঠন এবং উন্নত সিলিং প্রযুক্তির কারণে, ভলকানাইজড সিটযুক্ত IFLOW বাটারফ্লাই ভালভগুলো জাহাজের পাইপিং সিস্টেম, ব্যালাস্ট ওয়াটার ম্যানেজমেন্ট এবং সিওয়াটার কুলিং সিস্টেমসহ বিভিন্ন সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি আদর্শ সমাধান। এর প্রমাণিত কার্যকারিতা এবং মজবুত ডিজাইন অফশোর অপারেশনে ফ্লুইড নিয়ন্ত্রণের নিরাপত্তা, দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য এটিকে একটি বিশ্বস্ত পছন্দ করে তুলেছে।
আপনার প্রয়োজন অনুসারে এই পণ্যশ্রেণীটি ডিজাইন করা যেতে পারে, যেখানে এর কাঠামো, উপাদান এবং আনুষঙ্গিক বৈশিষ্ট্যগুলো আপনার প্রক্রিয়াগত চাহিদা মেটাতে সর্বোত্তমভাবে তৈরি করা হয়। ISO 9001 সনদপ্রাপ্ত হওয়ায়, আমরা উচ্চ গুণমান নিশ্চিত করতে পদ্ধতিগত উপায় অবলম্বন করি; আপনি আপনার পণ্যের ডিজাইন জীবনকাল জুড়ে এর অসামান্য নির্ভরযোগ্যতা এবং সিলিং পারফরম্যান্সের বিষয়ে নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন।
· নকশা এবং উৎপাদন EN593, API609 অনুযায়ী
ফ্ল্যাঞ্জের মাপ EN1092-2/ANSI B16.1 অনুযায়ী হতে হবে।
· মুখোমুখি মাপ EN558-1 এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ
· মুখের মাপ AWWA C504 শর্ট বডির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
· EN12266-1, API 598 অনুযায়ী পরীক্ষা করা হয়েছে
· চালনা পদ্ধতি: লিভার, ওয়ার্ম অ্যাকচুয়েটর, বৈদ্যুতিক, বায়ুচালিত
| অংশের নাম | উপাদান |
| শরীর | DI |
| ডাউন বিয়ারিং | F4 |
| আসন | এনবিআর |
| ডিস্ক | প্রলেপযুক্ত নমনীয় লোহা |
| উপরের শ্যাফট | ASTM A276 416 |
| মধ্যবর্তী বিয়ারিং | F4 |
| ও রিং | এনবিআর |
| উপরের বিয়ারিং | F4 |
| ডাউন শ্যাফট | ASTM A276 416 |
| ধরে রাখার পিন | ASTM A276 416 |

| DN | A | B | C | H | ΦE | ΦF | N-ΦK | Φd | G | EN1092-2 PN10 | EN1092-2 PN16 | এএনএসআই ক্লাস ১২৫ | ||||||
| ΦD | n-Φd1 | এনএম | ΦD | n-Φd1 | এনএম | ΦD | n-Φd1 | এনএম | ||||||||||
| ডিএন৪০ | ১২০ (১৪০) | 75 | 33 | 32 | 90 | 50 | ৪-Φ৭ | ১২.৬ | ৯.৫ | ১১০ | ৪-Φ১৯ | ৪-এম১৬ | ১১০ | ৪-Φ১৯ | ৪-এম১৬ | ৯৮.৫ | ৪-Φ১৬ | ৪-১/২″ |
| ডিএন৫০ | ১২৪ (১৬১) | 80 | 43 | 32 | 90 | 50 | ৪-Φ৭ | ১২.৬ | ৯.৫ | ১২৫ | ৪-Φ১৯ | ৪-এম১৬ | ১২৫ | ৪-Φ১৯ | ৪-এম১৬ | ১২০.৫ | ৪-Φ১৯ | ৪-৫/৮″ |
| ডিএন৬৫ | ১৩৪ (১৭৫) | 89 | 46 | 32 | 90 | 50 | ৪-Φ৭ | ১২.৬ | ৯.৫ | ১৪৫ | ৪-Φ১৯ | ৪-এম১৬ | ১৪৫ | ৪-Φ১৯ | ৪-এম১৬ | ১৩৯.৫ | ৪-Φ১৯ | ৪-৫/৮″ |
| ডিএন৮০ | ১৪১ (১৮১) | 95 | 46 | 32 | 90 | 50 | ৪-Φ৭ | ১২.৬ | ৯.৫ | ১৬০ | ৮-Φ১৯ | ৮-এম১৬ | ১৬০ | ৮-Φ১৯ | ৮-এম১৬ | ১৫২.৫ | ৪-Φ১৯ | ৪-৫/৮″ |
| ডিএন১০০ | ১৫৬ (২০০) | ১১৪ | 52 | 32 | 90 | 70 | ৪-Φ১০ | ১৫.৮ | ১১.১ | ১৮০ | ৮-Φ১৯ | ৮-এম১৬ | ১৮০ | ৮-Φ১৯ | ৮-এম১৬ | ১৯০.৫ | ৮-Φ১৯ | ৮-৫/৮″ |
| ডিএন১২৫ | ১৬৮ (২১৩) | ১২৭ | 56 | 32 | 90 | 70 | ৪-Φ১০ | ১৮.৯২ | ১২.৭ | ২১০ | ৮-Φ১৯ | ৮-এম১৬ | ২১০ | ৮-Φ১৯ | ৮-এম১৬ | ২১৬ | ৮-Φ২২ | ৮-৩/৪″ |
| ডিএন১৫০ | ১৮৪ (২২৬) | ১৪০ | 56 | 32 | 90 | 70 | ৪-Φ১০ | ১৮.৯২ | ১২.৭ | ২৪০ | ৮-Φ২৩ | ৮-এম২০ | ২৪০ | ৮-Φ২৩ | ৮-এম২০ | ২৪১.৫ | ৮-Φ২২ | ৮-৩/৪″ |
| ডিএন২০০ | ২১৩ (২৬০) | ১৭৫ | 60 | 45 | ১২৫ | ১০২ | ৪-Φ১২ | ২২.১ | ১৫.৯ | ২৯৫ | ৮-Φ২৩ | ৮-এম২০ | ২৯৫ | ১২-Φ২৩ | ১২-এম২০ | ২৯৮.৫ | ৮-Φ২২ | ৮-৩/৪″ |
| ডিএন২৫০ | ২৪৪ (২৯২) | ২২০ | 68 | 45 | ১২৫ | ১০২ | ৪-Φ১২ | ২৮.৪৫ | 22 | ৩৫০ | ১২-Φ২৩ | ১২-এম২০ | ৩৫৫ | ১২-Φ২৮ | ১২-এম২৪ | ৩৬২ | ১২-Φ২৫ | ১২-৭/৮″ |
| ডিএন৩০০ | ২৮৩ (৩৩৭) | ২৫৫ | 78 | 45 | ১৫০ | ১২৫ | ৪-Φ১৪ | ৩১.৬ | 24 | ৪০০ | ১২-Φ২৩ | ১২-এম২০ | ৪১০ | ১২-Φ২৮ | ১২-এম২৪ | ৪৩২ | ১২-Φ২৫ | ১২-৭/৮″ |