শ্রেণী ৬০০-৯০০ ঢালাই ইস্পাত চেক ভালভ
সিএইচভি৭০১-৯০০
পণ্যের বিবরণ
এটি উচ্চ-চাপের পাইপলাইন সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা একটি ভালভ।
ভূমিকা: এই ধরনের ভালভ ঢালাই ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং উচ্চ চাপের মাত্রা সহ্য করতে পারে। এটি সাধারণত ৬০০ এবং ৯০০ ক্যাটাগরির পাইপলাইন সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত। এর নকশায় একটি চেক ভালভ কাঠামো ব্যবহার করা হয়েছে, যা মাধ্যমের পশ্চাৎপ্রবাহকে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে পারে।
সুবিধাসমূহ:
নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য: এটি উচ্চ-চাপের পরিস্থিতিতে পাইপলাইন সিস্টেমের নিরাপদ কার্যক্রম নিশ্চিত করতে পারে এবং মাধ্যমের পশ্চাৎপ্রবাহকে সিস্টেমের উপর প্রভাব ফেলা থেকে প্রতিরোধ করে।
অটুট স্থায়িত্ব: ঢালাই ইস্পাতের উপাদান উচ্চ শক্তি ও স্থায়িত্ব সম্পন্ন এবং প্রতিকূল পরিবেশে দীর্ঘ সময় ধরে স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে পারে।
একাধিক মাপ: বিভিন্ন পাইপলাইন সিস্টেমের চাহিদা মেটাতে নানা মাপ ও স্পেসিফিকেশন সরবরাহ করুন।
ব্যবহারক্লাস ৬০০-৯০০ কাস্ট স্টিল চেক ভালভ সাধারণত পেট্রোকেমিক্যাল, জ্বালানি এবং রাসায়নিক প্রকৌশলের মতো শিল্পে উচ্চ-চাপের পাইপলাইন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যা মাধ্যমের পশ্চাৎপ্রবাহ রোধ করে এবং পাইপলাইন সিস্টেম ও সংশ্লিষ্ট সরঞ্জামের নিরাপদ কার্যক্রম রক্ষা করে। এর সাধারণ প্রয়োগক্ষেত্রগুলোর মধ্যে রয়েছে উচ্চ-চাপের বাষ্প পাইপলাইন, উচ্চ-চাপের গ্যাস পাইপলাইন ইত্যাদি।
বৈশিষ্ট্য
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
উচ্চ চাপ সহনশীলতা: উচ্চ চাপের পাইপলাইন সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত, যা নির্ভরযোগ্যভাবে উচ্চ চাপ সহ্য করতে সক্ষম।
ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা: ঢালাই ইস্পাত দিয়ে তৈরি হওয়ায় এর ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা ভালো এবং এটি ক্ষয়কারী মাধ্যমে ব্যবহৃত পাইপলাইন সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত।
চেক ভালভ কাঠামো: চেক ভালভ কাঠামো দিয়ে ডিজাইন করা হওয়ায়, এটি মাধ্যমের পশ্চাৎপ্রবাহকে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে পারে।
প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
· নকশা ও উৎপাদন: ASME B16.34
· মুখোমুখি: ASME B16.10
· ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত সংযোগ: ANSI B16.5
পরীক্ষা ও পরিদর্শন: API598
স্পেসিফিকেশন
পণ্যের ওয়্যারফ্রেম
মাত্রা ডেটা
স্পেসিফিকেশন
| না। | অংশ | ASTM উপাদান | ||||
| ডাব্লিউসিবি | এলসিবি(১) | ডাব্লিউসি৬ | সিএফ৮(এম) | সিএফ৩(এম) | ||
| 1 | দেহ | এ২১৬ ডব্লিউসিবি | এ৩৫২ এলসিবি | A217 WC6+STL | A351 CF8(M)+STL | A351 CF3(M)+STL |
| 2 | আসন | A105+13Cr | A105+13Cr | - | - | - |
| 3 | ডিস্ক | A216 WCB+13Cr | A352 LCB+13Cr | A217 WC6+STL | এ৩৫১ সিএফ৮(এম) | A351 CF3(M) |
| 4 | কব্জা | এ২১৬ ডব্লিউসিবি | এ১৮২ এফ৬ | এ১৮২ এফ৬ | এ৩৫১ সিএফ৮(এম) | A351 CF3(M) |
| 5 | কব্জা পিন | এ২৭৬ ৩০৪ | এ১৮২ এফ৬ | এ১৮২ এফ৬ | A182 F304(F316) | A182 F304(F316) |
| 6 | কাঁটাচামচ | এ২১৬ ডব্লিউসিবি | এ৩৫২ এলসিবি | এ২১৭ ডব্লিউসি৬ | এ৩৫১ সিএফ৮(এম) | A351 CF3(M) |
| 7 | কভার বোল্ট | এ১৯৩ বি৭ | এ৩২০ এল৭ | এ১৯৩ বি১৬ | A193 B8(M) | A193 B8(M) |
| 8 | কভার নাট | A194 2H | এ১৯৪ ৭ | এ১৯৪ ৪ | A194 8(M) | A194 8(M) |
| 9 | গ্যাসকেট | এসএস৩০৪+গ্রাফাইট | পিটিএফই/এসএস৩০৪+গ্রাফাইট | পিটিএফই/এসএস৩১৬+গ্রাফাইট | ||
| 10 | প্রচ্ছদ | এ২১৬ ডব্লিউসিবি | এ৩৫২ এলসিবি | এ২১৭ ডব্লিউসি৬ | এ৩৫১ সিএফ৮(এম) | A351 CF3(M) |
মাত্রা এবং ওজন ক্লাস৬০০
| আকার | in | ১/২ | ৩/৪ | 1 | ১১/২ | 2 | ২১/২ | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 26 |
| mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | ১০০ | ১৫০ | ২০০ | ২৫০ | ৩০০ | ৩৫০ | ৪০০ | ৪৫০ | ৫০০ | ৬০০ | ৬৫০ | |
| এল/এল১ (আরএফ/বিডব্লিউ) | in | ৬.৫ | ৭.৫ | ৮.৫ | ৯.৫ | ১১.৫ | 13 | 14 | 17 | 22 | 26 | 31 | 33 | 35 | 39 | 43 | 47 | 55 | - |
| mm | ১৬৫ | ১৯০ | ২১৬ | ২৪১ | ২৯২ | ৩৩০ | ৩৫৬ | ৪৩২ | ৫৫৯ | ৬৬০ | ৭৮৭ | ৮৩৮ | ৮৮৯ | ৯৯১ | ১০৯২ | ১১৯৪ | ১৩৯৭ | - | |
| L2 (আরটিজে) | in | - | - | - | - | ১১.৬২ | ১৩.১২ | ১৪.১২ | ১৭.১২ | ২২.১২ | ২৬.১২ | ৩১.১২ | ৩৩.১২ | ৩৫.১২ | ৩৯.১২ | ৪৩.১২ | ৪৭.২৫ | ৫৫.৩৮ | - |
| mm | - | - | - | - | ২৯৫ | ৩৩৩ | ৩৫৯ | ৪৩৫ | ৫৬২ | ৬৬৪ | ৭৯১ | ৮৪১ | ৮৯২ | ৯৯৪ | ১০৯৫ | ১২০০ | ১৪০৭ | - | |
| H (খোলা) | in | ৩.৩৮ | ৩.৫ | ৪.৫ | ৫.৫ | ৭.৫ | 8 | ৮.৭৫ | 10 | ১৪.৫ | ১৭.৫ | ১৯.২৫ | ২১.৩৮ | ২৩.৩৮ | ২৫.৭৫ | ২৮.৭৫ | 31 | ৪৩.৫ | - |
| mm | 85 | 90 | ১১৫ | ১৪০ | ১৯০ | ২০৫ | ২২২ | ২৫৫ | ৩৬৮ | ৪৪৫ | ৪৯০ | ৫৪০ | ৫৯৫ | ৬৫৫ | ৭৩০ | ৭৮৫ | ১১০৫ | - | |
| WT (কেজি) | BW | ৫.৫ | ৭.৫ | 12 | 18 | 24 | 35 | 44 | 70 | ১২৫ | ২০৭ | ৩১০ | ৪৬০ | ৬১৫ | ৯৪৫ | ১১০৫ | ১৪৯৫ | ১৬৯৫ | - |
| আরএফ/আরটিজে | 4 | 6 | 8 | ১২.৫ | 16 | 19 | 26 | 44 | 87 | ১৪৭ | ২২০ | ৩৫০ | ৪৫২ | ৭২০ | ৮৪৫ | ১১৬০ | ১২৮০ | - |
মাত্রা এবং ওজন ক্লাস৯০০
| আকার | in | 2 | ২১/২ | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
| mm | 50 | 65 | 80 | ১০০ | ১৫০ | ২০০ | ২৫০ | ৩০০ | ৩৫০ | ৪০০ | |
| L1 (বিডব্লিউ) | in | ১৪.৫ | ১৬.৫ | 15 | 18 | 24 | 29 | 33 | 38 | ৪০.৫ | ৪৪.৫ |
| mm | ৩৬৮ | ৪১৯ | ৩৮১ | ৪৫৭ | ৬১০ | ৭৩৭ | ৮৩৮ | ৯৬৫ | ১০২৯ | ১১৩০ | |
| L (আরএফ) | in | ১৪.৫ | ১৬.৫ | 15 | 18 | 24 | 29 | 33 | 38 | ৪০.৫ | ৪৪.৫ |
| mm | ৩৬৮ | ৪১৯ | ৩৮১ | ৪৫৭ | ৬১০ | ৭৩৭ | ৮৩৮ | ৯৬৫ | ১০২৯ | ১১৩০ | |
| L2 (আরটিজে) | in | ১৪.৬২ | ১৬.৬২ | ১৫.১২ | ১৮.১২ | ২৪.১২ | ২৯.১২ | ৩৩.১২ | ৩৮.১২ | ৪০.৩৮ | ৪৪.৮৮ |
| mm | ৩৭১ | ৪২২ | ৩৮৪ | ৪৬০ | ৬১৩ | ৭৪০ | ৮৪১ | ৯৬৮ | ১০৩৮ | ১১৪০ | |
| H | in | ৯.৫ | ৯.৫ | 10 | ১৩.৩৮ | ১৫.৭৫ | ১৮.১২ | ২১.৬২ | 24 | 27 | ২৯.৫ |
| mm | ২৪০ | ২৪০ | ২৫৫ | ৩৪০ | ৪০০ | ৪৬০ | ৫৫০ | ৬১০ | ৬৮৫ | ৭৫০ | |
| WT (কেজি) | BW | 22 | 34 | 38 | 71 | ১৭৬ | ৪৮৫ | ৭৬১ | ১১২৫ | ১৩৪৫ | ১৪৯০ |
| আরএফ/আরটিজে | 44 | 55 | 61 | ১১৬ | ২৫৫ | ৬৩০ | ৯৪০ | ১৪৩৩ | ১৭১০ | ১৮২০ |
