GAV701-150
API600 ক্লাস 150 OS&Y কাস্ট স্টিল গেট ভালভটি শিল্পক্ষেত্রে নির্ভরযোগ্য ও কার্যকর তরল নিয়ন্ত্রণ সহজতর করার জন্য উচ্চ-মানের উপকরণ এবং নকশার বৈশিষ্ট্যগুলির সমন্বয় ঘটায়।
সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এটি কঠোর পরীক্ষার মানদণ্ড মেনে চলে। ভালভটি উচ্চ চাপ ও তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি লিকেজ প্রতিরোধ করতে একটি দৃঢ় সীল বজায় রাখে। সহজ পরিচালনা এবং ভালভের অবস্থানের দৃশ্যমান নির্দেশনার জন্য এতে একটি আউটসাইড স্ক্রু অ্যান্ড ইয়োক (OS&Y) ডিজাইন রয়েছে।
ঢালাই ইস্পাতের কাঠামো এটিকে স্থায়িত্ব ও ক্ষয়রোধী করে তোলে, ফলে এটি বিভিন্ন প্রতিকূল পরিবেশের জন্য উপযুক্ত। API600 মানদণ্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়ায় এটি গুণমান ও কার্যক্ষমতার ক্ষেত্রে শিল্পের কঠোর চাহিদা পূরণ করে।
আপনার প্রয়োজন অনুসারে এই পণ্যশ্রেণীটি ডিজাইন করা যেতে পারে, যেখানে এর কাঠামো, উপাদান এবং আনুষঙ্গিক বৈশিষ্ট্যগুলো আপনার প্রক্রিয়াগত চাহিদা মেটাতে সর্বোত্তমভাবে তৈরি করা হয়। ISO 9001 সনদপ্রাপ্ত হওয়ায়, আমরা উচ্চ গুণমান নিশ্চিত করতে পদ্ধতিগত উপায় অবলম্বন করি; আপনি আপনার পণ্যের ডিজাইন জীবনকাল জুড়ে এর অসামান্য নির্ভরযোগ্যতা এবং সিলিং পারফরম্যান্সের বিষয়ে নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন।
ডিজাইন এবং উৎপাদন API 600 অনুযায়ী হতে হবে।
ফ্ল্যাঞ্জের মাপ ASME B16.5 অনুযায়ী হতে হবে।
· মুখোমুখি মাপ ASME B16.10 অনুযায়ী।
এপিআই ৫৯৮ অনুযায়ী পরীক্ষা করা হয়েছে
· চালনা পদ্ধতি: হ্যান্ড হুইল, বেভেল গিয়ার, বৈদ্যুতিক
| না। | অংশের নাম | উপাদান |
| 1 | শরীর | এ২১৬-ডব্লিউসিবি |
| 2 | আসন রিং | A105+CR13 |
| 3 | কীলক | এ২১৬-ডব্লিউসিবি+সিআর১৩ |
| 4 | বনেট স্টাড নাট | A194-2H |
| 5 | বনেট স্টাড | এ১৯৩-বি৭ |
| 6 | কাণ্ড | A182-F6a |
| 7 | বনেট | এ২১৬-ডব্লিউসিবি |
| 8 | স্টেম ব্যাক সিট | এ২৭৬-৪২০ |
| 9 | আইবোল্ট পিন | কার্বন ইস্পাত |
| 10 | আইবোল্ট | কার্বন ইস্পাত |
| 11 | আইবোল্ট নাট | কার্বন ইস্পাত |
| 12 | গ্রীস ফিটিং | পিতল+ইস্পাত |
| 13 | হ্যান্ডহুইল নাট | কার্বন ইস্পাত |
| 14 | হ্যান্ডহুইল | নমনীয় লোহা |
| 15 | ইয়োকস্লিভ জ্যাম নাট | কার্বন ইস্পাত |
| 16 | ইয়োকস্লিভ | ব্রোঞ্জ |
| 17 | গ্রন্থি ফ্ল্যাঞ্জ | এ২১৬-ডব্লিউসিবি |
| 18 | গ্রন্থি | এ২৭৬-৪২০ |
| 19 | প্যাকিং | গ্রাফাইট |
| 20 | বনেট গ্যাসকেট | গ্রাফাইট+৩০৪ |
| এনপিএস | 2 | ২½ | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 |
| L | ১৭৭.৮ | ১৯০.৫ | ২০৩.২ | ২২৮.৬ | ২৫৪ | ২৬৬.৭ | ২৯২.১ | ৩৩০.২ | ৩৫৫.৬ | ৩৮১ | ৪০৬ | ৪৩২ | ৪৫৭ | ৫০৮ |
| D | ১৫২ | ১৭৮ | ১৯১ | ২২৯ | ২৫৪ | ২৭৯ | ৩৪৩ | ৪০৬ | ৪৮৩ | ৫৩৩ | ৫৯৭ | ৬৩৫ | ৬৯৯ | ৮১৩ |
| D1 | ১২০.৭ | ১৩৯.৭ | ১৫২.৪ | ১৯০.৫ | ২১৫.৯ | ২৪১.৩ | ২৯৮.৫ | ৩৬২ | ৪৩১.৮ | ৪৭৬.৩ | ৫৩৯.৮ | ৫৭৭.৯ | ৬৩৫ | ৭৪৯.৩ |
| D2 | 92 | ১০৫ | ১২৭ | ১৫৭ | ১৮৬ | ২১৬ | ২৭০ | ৩২৪ | ৩৮১ | ৪১৩ | ৪৭০ | ৫৩৩ | ৫৮৪ | ৬৯২ |
| b | ১৪.৪ | ১৬.৪ | ১৭.৯ | ২২.৪ | ২২.৪ | ২৩.৯ | ২৬.৯ | ২৮.৯ | ৩০.২ | ৩৩.৯ | ৩৫.৪ | ৩৮.৪ | ৪১.৪ | ৪৬.৪ |
| nd | ৪-১৯ | ৪-১৯ | ৪-১৯ | ৮-১৯ | ৮-২২ | ৮-২২ | ৮-২২ | ১২-২৫ | ১২-২৫ | ১২-২৯ | ১৬-২৯ | ১৬-৩২ | ২০-৩২ | ২০-৩৫ |
| f | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ | ১.৬ |
| H | ৩৪৫ | ৩৮৭ | ৪৩০ | ৫১৩ | ৫৮৩ | ৬৪৮ | ৭৯০ | ৯৩৫ | ১১০০ | ১২০০ | ১৩৩০ | ১৪৮০ | ১৬৩৫ | ১৯৩৫ সালে |
| W | ২০০ | ২০০ | ২৫০ | ২৫০ | ৩০০ | ৩০০ | ৩৫০ | ৪০০ | ৪৫০ | ৫০০ | ৫০০ | ৬০০ | ৬০০ | ৬৫০ |